随着电动三轮市场持续不断的发展，大家对其需求也细分化，除了日常的骑行代步和接娃，还有货运的需求。货运的三轮也分为果园系列，海鲜运输，粮食运输系列。它们在外观、用料、功能配置上有很大的不同。今天就跟大家伙儿一起来分享一款新车-助农180。

  外观方面，这款车造型跟常规的三轮车不一样，车身整体比较偏窄，前脸采用了六边形的钻石大灯，内嵌LED透镜灯珠，配置了U型的多功能把手和半悬浮式的仪表盘，前置双液压减震，整车扎实厚重。这款车两侧配置了伸缩杆，可以加装一个座椅，便于反向行驶和采摘水果。

  这款车的配置了汽车级的LED光源大灯，夜间照明更加清晰明亮。该车内置一个豪华的皮革鞍座+舒适回弹的靠背，舒适柔软，很出色。车身两侧配有上置式手刹变档，用户操控更简单。

  整车尺寸为3150mm/830mm/1090mm，轴距为2150mm后车厢的尺寸为1800mm/750mm/400mm，进行了加长加高设计，不仅乘坐更加舒适，而且车厢货运的容量也是非常大的。这款车采用了加厚的钢板车身，压花板料，底部采用了加强龙骨车架，质地厚实无异响。前后匹配4.0-10寸的矿山轮胎，支撑力更强。

  金彭助农180搭载可翻转的农忙车型，六开门高栏车厢，装载量提升40%。实用性侧翻车厢，大幅度的提高农作物装卸效率。这款车配置2吨支撑力液压伸缩杆，能轻松左右抬升和卸货。

  这款车的动力也相当的好，搭载了1000W的变档电机，起步加速快，动力强，最高车速35km/h，反向行驶的速度为15km/h，稳字当头最重要。整车内置了一组72V的大容量电池，续航里程80公里左右。能够完全满足苹果园、西瓜田、辣椒田、花生田运输和装卸需求。

  这款车虽能前后双向骑行，但是还要一定的驾驶技巧，防止相关的事故。它虽然是一款专业性很强的果园系列车型，但是也不局限在果园当中，也可以对车型进行了加篷改造，变成客货两用的车型。各位，你对此怎么看？欢迎评论区留言！