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全主动液压千斤顶的制作方法
来源:bob手机网页版登录入口    发布时间:2023-11-14 09:53:43   点击次数:31

  申请号99115237.9“液压顶举机具全主动设备”,所揭露的技能计划,作业时,操作转把,顶动单向阀,使蓄能器中的油和经过补油单向阀来的油,进入油缸下腔,与绷簧的作用力兼并,顶举活塞主动到位。该技能计划存在以下缺乏重物下降速度太快,不太安全;双控单向阀靠弹力顶开,当顶举重物的液压力大于弹力时,绷簧复位困难。

  本发明的意图,是要供给一种安全可靠,能操控重载慢速下落、轻载快速缩回的全主动液压千斤顶。

  图1为本发明在作业状况时的结构图;图2为本发明中的组合阀孔与转阀部分部分扩大图;图3为图2中转阀部位A-A剖视图;图4为本发明在常态时的液压体系图。

  参照附图,一个由油泵1、油缸2、活塞3、油箱6等部件组成的全主动千斤顶,在底座25内,设有组合阀孔15,阀孔由外往内顺次装有二位二通转阀12,双控单向阀9,定压单向阀16。二位二通转阀12一端为顶杆14,其轴心有台阶通孔,孔内滑合作装着与通孔形状相适应的心杆29,心杆大头26径向刺进销钉28,与心杆大头合作的转阀12的筒体上有斜槽27,销钉28在心杆大头26外的两伸出端,置于斜槽27内。顶杆14端头为锥台形,顶着单向阀9阀心的通孔,心杆大头26端面连着转把8。双控单向阀9与定压单向阀16之间有顶尖11,顶尖触摸单向阀9的端头为锥台形,顶着单向阀9阀心通孔另一端,顶杆外套着绷簧10,定压单向阀16与组合阀孔15内端撑着绷簧17,心杆29穿过单向阀9阀心的通孔,可顶嘴顶尖11,两者触摸或脱离,在转把8操作下,由销钉28在斜槽27内的方位而定。

  作业时,单向阀9阀心封锁上腔和蓄能器18的通道,顶杆14的锥面关闭单向阀9阀心通孔左端,心杆29顶住顶尖11,单向阀16启开上腔与油箱6的通道,油泵1的压力油经通道7进入油缸下腔顶举重物。作业完毕后,操作转把,使心杆29脱离顶尖11,顶尖关闭单向阀9阀心右端,并使单向阀16复位,关闭上腔与油箱的通道,顶杆14的锥面敞开单向阀9阀心通孔左端,重物缓慢推压下腔油进入蓄能器蓄能,转阀注册油缸下腔与油箱的通道,蓄能器开释能量,将千斤顶快速缩回。

  在组合阀孔15上开有5个通道在转阀12处有通道21连通油箱6,在顶杆14处有通道7连通油缸下腔,在单向阀9处有通道22连通油泵排油孔,在绷簧10处有通道23连通蓄能器18,在绷簧17处有通道24连通油箱。

  在转阀12与底座25之间有高压密封圈13。油缸下腔有绷簧19和补油单向阀20。油缸上腔经过油管5接通双控单向阀9与定压单向阀16之间的油路。油管5下的油缸壁上,有分流槽4与上腔、蓄能器并联。

  本发明加工工艺较简略,操作快捷,关上油门主动到位,翻开油门快速主动缩回,能保险操控重物下降速度,可作到重载慢速,空载、轻载时,快速主动缩回,彻底可控。

  1.一种全主动液压千斤顶,由油泵(1)、油缸(2)、活塞(3)、油箱(6)等部件组成,在底座(25)内,设有组合阀孔(15),阀孔由外往内顺次装有二位二通转阀(12),双控单向阀(9),定压单向阀(16),其特征是二位二通转阀(12)一端为顶杆(14),轴心有台阶通孔,孔内滑合作装着与通孔形状相适应的心杆(29),心杆大头(26)径向刺进销钉(28),与心杆大头合作的转阀(12)的筒体上有斜槽(27),销钉(28)在心杆大头(26)外的两突出端,置于斜槽(27)内;顶杆(14)端头为锥台形,顶着单向阀(9)阀心的通孔一端,心杆大头端面连着转把(8),双控单向阀(9)与定压单向阀(16)之间有顶尖(11),顶尖触摸单向阀(9)的端头为锥台形,顶着单向阀(9)阀心通孔另一端;顶杆外套着绷簧(10),定压单向阀(16)与组合阀孔(15)内端撑着绷簧(17),心杆(29)穿过单向阀(9)阀心的通孔,可顶嘴顶尖(11)。

  一种全主动液压千斤顶,在底座内,设有组合阀孔,阀孔内装有二位二通转阀,双控单向阀,定压单向阀。二位二通转阀一端为顶杆,其轴心有台阶通孔,孔内装有相适应的心杆,心杆上有销钉,与转阀上的斜槽相合作,顶杆穿过转阀及双控阀心的通孔,与顶尖触摸。本发明加工工艺较简略,操作快捷,能保险操控重物下降速度,可作到重载慢速,空载、轻载时,可以敏捷主动缩回,彻底可控。

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