基于原材料价格下降趋势，蔚来称不改变今年Q4实现盈亏平衡的目标。（图片来自：车事小说／摄）文｜车事小说 无花果3月1日，蔚来2022年财报正式公布，相比理想汽车去年财报数据，蔚来在过去一年来的各方面经营成本明显高于理想汽车
B站困局犹在，依然是亘古不变的难题：“叫好不叫座”与“圈越破越亏”。01一年亏掉75亿难寻盈亏平衡点2023年3月2日，B站发布2022年四季度及全年业绩报告。财报多个方面数据显示，四季度B站营业收入人民币61亿元，同比增长6％；净亏损15亿元，同比收窄29％
新博弈文丨及川彻2023年，电商的“中场战事”依旧焦灼，不论是货架电商还是内容电商，开年后都在频频出击。春节期间，抖音超市上线，抖音电商版图进一步拓展，距离阿里、京东的大本营也更近一步；近期，京东百亿
前些日子，有人在网上发布了一个活动海报——金鸡湖游艇Party，声称有一对一的女仆陪身服务，每人收费3000元。随后女仆的照片也在网上流传，而警方回应图片为AI绘制。AI绘画的作品已经如此逼真，被用来诈骗后果十分可怕
北京时间2023年3月2日下午，B站发布了截至2022年12月31日的第四季度及2022年全年财报。这是一份超出预期的财报。2022财年B站总营收达219亿块钱，同比增长13％。其中第四季度总收入为人民币61．4亿元，同比增长6％
火是物体在空气或氧气中放出光和热的燃烧现象。火在人类发展的历史舞台上扮演着重要的角色，它不仅给人类带来了光明和温暖，也给人类带来了很多苦难和悲伤。火灾是威胁公共安全和社会持续健康发展的主要灾害之一，火灾预防是一项重要任务
2023年，电商的“中场战事”依旧焦灼，不论是货架电商还是内容电商，开年后都在频频出击。春节期间，抖音超市上线，抖音电商版图进一步拓展，距离阿里、京东的大本营也更近一步；近期，京东
一、前言：移动端芯片进步明显 酷睿版／锐龙版该怎么选？近些年，Intel酷睿、AMD锐龙在移动端平台上的性能进步都很明显，极大地推动了笔记本市场的革新，尤其是让轻薄本彻底摆脱了以往性能羸弱的固有印象，高性能轻薄本、全能本遍地开花
SHEN MOU作者：张未原创：深眸财经（chutou0325）“强者恒强”这个说法，在卫浴赛道中只对了一半。从1993年至今，发展三十多年的卫浴赛道，曾畅销的品牌依旧活跃在当前市场。九牧连续三年中国
近日，比亚迪公布了2月销量成绩，一共卖出了193655辆，同比增长112．6％。相比去年一路飙升的数据，1月份比亚迪的月销量有所回落，仅卖出了151341辆，不少人担心比亚迪“熄火”了。如今，从二月公布的数据分析来看，整体的势头还在，仍然是国内新能源市场最耀眼的品牌，妥妥的稳居第一位
撰文 ｜ 文烨豪 编辑 ｜ 吴先之沉寂许久的手机行业，终于迎来了期待已久的舞台。2023年巴塞罗那MWC世界移动通信大会上，国内手机厂商们如约而至，大秀肌肉。然而与过去不同的是，这次战争的火药味更加浓烈，各玩家密集发布新品，颇有“白刃战”的意味
低压真空渗碳炉的密封炉壳多以不锈钢或碳钢为主要材质，具有硬度高、耐磨、生产所带来的成本低等优势。低压真空渗碳炉为真空炉细分产品，指能够在真空环境下利用较低压力实现真空渗碳淬火工艺的一种真空炉。与传统渗碳炉相比
近日，小米在MWC 2023 世界移动通信大会上，正式对外发布了小米无线 AR 眼镜探索版。雷军在其个人公众号表示，“这是一部以人为中心设计的AR眼镜，整机重量极轻，率先采用无线分布式计算，拥有视网膜级光环境适应显示，与手机一碰即连，支持创新微手势交互、完整大屏应用生态以及丰富相互连通场景等功能
作者 ｜ Yinting Hou编辑 ｜ 宋函“Lemon8和小红书没什么不一样的，感觉都是差不多。”日前，一位在日本的中国留学生告诉霞光社，她闲来无事会刷刷小红书和Lemon8，在Lemon8上主要看日本美妆，“身边不少日本人也会玩Lemon8
撰文 ｜ 文烨豪 编辑 ｜ 吴先之沉寂许久的手机行业，终于迎来了期待已久的舞台。2023年巴塞罗那MWC世界移动通信大会上，国内手机厂商们如约而至，大秀肌肉。然而与过去不同的是，这次战争的火药味更加浓烈，各玩家密集发布新品，颇有“白刃战”的意味
文丨何蕾ChatGPT爆火后，AI行业开始了新一轮“抢人大战”：王慧文个人出资5000万美元，打出“AI英雄榜”，要招募业界公认顶级研发人才；猎头疯狂挖角硅谷华裔技术大佬，跳槽薪资200万起；“10万月薪抢人”，脉脉创始人兼CEO林凡称，国内AIGC行业也在招兵买马，年薪百万、16薪成为“标配”
一、前言：主流配置 极限性能释放机械革命笔记本一直以拉满的配置、极致的性价比，就深受消费者的欢迎。现在，我们快科技收到了这款机械革命极光Pro，配置上一如既往的强悍，性价比也相当给力。它配备了主流游戏
3月1日，福晶科技（002222）发布2022年度业绩快报，公告显示，2022年度营业总收入7．68亿元，比上年同期增长11．57％；归属于上市公司股东的净利润2．18亿元，比上年同期增长14．09％。
雷达财经出品 文｜莫恩盟 编｜深海日前，位列造车新势力第一梯队的蔚来汽车晒出了2022年的答卷。过去的一年，蔚来迎来了营收、交付量双增长的丰收局面。然而，喜悦的背后却也难掩蔚来当前所面临的困境。财报显示，蔚来2022年的净亏损高达144．37亿元，与上年同期相比扩大了259．4％
