在高速公路免费期间也是小型卡车、皮卡车司机抱有侥幸心理逃费的“高发期”，自湖南高速公路展开扫黑除恶专项斗争以来，各收费站结合实践在做的作业，不断冲击歹意逃费、阻塞车道等有组织、有预谋的违法行为。

  5月4日22时20分许，“五一”节假日免费时刻行将完毕，湖南省高速公路集团有限公司张家界管理处张家界收费站的收费员，正对七座及七座以下的车辆逐台收卡免费放行，这时，一辆为八座商务车正常驶进收费站XO4道，当班收费员要求司机出示通行卡。

  没想到，司机却说没有，收费员平心静气的问道：“先生，您假如没有拿卡，费事出示你的行驶证，假如证明您的车是七座及七座以下的车辆，我马上免费给您放行”。经过几分钟的相持，收费员总算从司机手中接过行驶证，翻开一看，发现证件有问题，这时，收费员当即告知当班班长马崇霞速来区分。

  收费班长拿起证件一看、一摸就证明了证件是假的，根据这一状况，她立马告知稽察班速来帮忙处理。在运用各种资源和途径不到十分钟的时刻就查出了该车从2018年1月1日到2019年5月4日共用一型车行驶证逃费160次，节假日冲关19次，依照相关规则共需补缴通行费18648元。

  起先司机情绪很霸道也不讲理，一直不供认自己有逃费和冲关行为，两边相持了良久，司机一直不承受处分，终究收费站只能将该司机移交公安机关，经过公安机关和张家界收费站的共同努力、互相合作，在铁证如山的现实面前，司机终究也想到自己的过错并于5月6日下午15点补缴通行费18648元。

  5月4日8时许，一辆湘K车牌的皮卡车从长沙管理处蕉溪收费站“五一”小车专用车道下高速时，正站在车道安全岛上的作业人员见有皮卡车欲逃费，马上挥手让皮卡车泊车缴费，成果小车司机没有注意到作业人员的“善意”，从收费窗口奔驰而过。当班作业人员当行将该车车牌记载下来，正准备一致录入“黑名单”体系，却觉得这台车很熟悉，如同在哪见过。

  本来，这台皮卡车是收费站对面国道的施工车辆，常常从蕉溪收费站上下高速。值勤站领导了解状况后，自动与车主取得了联络，告之其冲关逃费的难以处理的结果。驾驶员表明乐意来蕉溪收费站补缴车辆通行费。

  5月6日上午，该皮卡车驾驶员在与值勤站长叙说作业经过期，自动供认该皮卡车在5月2日至5月4日3天免费期间，有5次上下高速未正常缴费的行为，并上交通行卡1张。终究，经过途径辨认体系核实该驾驶员所述状况事实。

  焦溪收费站秉承着“教育为主，处分为辅”准则，向驾驶员具体地了解阅览高速公路免费方针和湘政办函（2015）64号文件。

  关于驾驶员的疑问：“为什么免费期间有一个收费车道栏杆是抬起来的？是不是只需能够从限高门经过的车辆都不必交费呢？”值勤站长当场耐性肠回答：“并不是这样的。高速公路免费期间减免通行费车辆为7座以下（含7座）小车。各收费站在免费期间为了保畅不形成很多车流拥堵，开设了‘小车专用车道’便利小车快速通行，而小型卡车、皮卡车是需要从收费车道正常缴费通行的。车辆高度未到达2.2米的小卡车也能从‘小车专用车道’经过，面临这样的一种状况，作业人员会照实记载，并一致录入湖南高速‘黑名单’体系，这类小卡车将无法正常上高速，有必要承受冲关逃费处理后免除‘黑名单’，方可正常通行高速公路。”

  经过值勤站长的耐性教育，驾驶员深入知道到此行为的过错。他表明：“作为一名修路人，我会深入反省自己，乐意写下保证书，自动交纳高速公路通行费用，感谢蕉溪收费站作业人员对我的关怀和教育！”随后，该驾驶员补缴了5次高速公路通行费用算计123元。

  5月3日15时30分，在湘西管理处龙山收费站X05车道，一辆湘N车牌的重型半挂车以称重差错为由提出从头过磅，当班收费员蔡黎丽在具体奉告驾驶员复磅要求后答应其从头过磅一次。“车速15码以下，车头未上抬，车轮未滑磅”，看似一次十分合作且无可挑剔的复磅进程，此刻收费电脑显现称重数据为35吨。

  驾驶员满意地说：“看吧，彻底依照你们的规范过磅，现在不超重了，阐明你们这个磅有问题，好了，快点收——”话音还未落，收费员只听见外面有人大喊：“等一下，先不要收费！”本来是上厕所回来的班长。

  刚刚产生的全部，都被班长在外面看得清清楚楚，尽管隔着一道围栏，但他与车辆的间隔不过七八米。该车过磅尽管很慢，可是慢得不正常，并且宣布一种很古怪的噪音，很像发动机做功的声响，但又有差异，直觉告知他应该有猫腻，跑到收费岗亭后，检查称重数据为35吨。

  此刻，他想到曾经看过的一篇《怎样来辨认液压千斤顶逃费》的科普文章，只需做到“一观两看一听两查”。其间“一观”便是收费员调查电脑界面显现总重与实践车载分量有显着不同；“两看”是外勤发现车行很慢，车厢部分有慢慢升起现象；“一听”便是听到有“咯嘣、咯嘣”响声；“两查”便是检查后连轴上与车厢底部之间装有1支或2支液压千斤顶，驾驶室装有手动或电动液压设备。

  四条具有阐明此车在运用“液压千斤顶”逃费。该车的体现与以上描绘高度符合，十有八九便是一辆逃费车。班长要求驾驶员将车辆停靠在指定地址，然后当即上报值勤站长前来处理。待值勤站长赶到后，在该车的终究一轴处找到2支液压千斤顶。在依据面前，驾驶员对自己运用液压千斤顶逃费的行为供认不讳。

  终究，作业人员要求驾驶员撤除并上交液压千斤顶，并从头过磅。该车正常称重数据为56吨，按超重费率共缴费945元。

  5月3日，一辆运用五一期间7座以下小型客车免费通行方针逃缴通行费的8座商务车在怀化管理处麻阳收费站下高速时，被该站收费人员及时阻止并查办。

  当日10时30分许，麻阳收费站当班班长发现一辆黄色车牌（7座以下客车为蓝色车牌）的黑色商务车停在收费站内广场处，司机时不时将脑袋伸出车窗瞻前顾后，踪迹十分可疑，十分有可能是妄图运用7座以下小型客车免费通行方针的非免费车辆。

  怎样才干不让该车达到目的，把车拦下来呢？收费班长一番思考后，心中顿生一计：自己佯装扫地，一起让一名收费员紧盯，待该车接近他们时再查个正着。

  不一会儿，该车慢慢驶入收费车道。收费班长当即上前说道：“师傅，请您等一下。”“你们想干嘛，我是免费车，怎样不放行？别耽搁我的时刻，要不是我车子偏大了一点，我早就走免费专用道了，还用得着在这里和你耗时刻。”司机显得极不耐心。

  正在车道值守的收费员这时说道：“师傅，您之所以车子大，是因为您的车是7座以上的，而五一节假日免费放行的是7座以下小型客车，我看您仍是出示通行卡，按方针缴费吧。”“没卡，我是免费车，拿什么卡，从速放行。”司机越发不耐心。

  收费员却毫无怯意，正色道：“师傅，您看这样行吗？您拿出您的行驶证，假如行驶证上写的是7座，我马上给您放行。”一听要看行驶证，司机气愤道：“我是本地人，你成心针对我。”“你不是免费车，哪条道上的都没用，看到那标语了吗？——‘扫黑除恶’”收费员仍然不为所惧。

  就在此刻，收费班长已经过站监控室核对了该车的近期通行记载，他严厉地对司机说道：“师傅，刚刚咱们经过调取监控录像和买卖信息，发现你昨日还有逃费记载，你要么合作咱们作业，按规则补缴通行费和承受罚款，要么咱到公安机关去。” 一听要到公安机关去，方才还趾高气昂，霸道无理的司机登时像泄了气的皮球，软了下来，老老实实地跟着收费班长去站稽察室承受处理。

  据麻阳收费站作业人员介绍，“五一”期间麻阳收费站整体员工坚守岗位，履职尽责，共捕获逃缴通行费车辆5台，追回通行费1007元，有用保证了通行费征收“应征不漏、应免不征”。