在明年展会的预告中提到，展会有一项重要议题，是复材的回收再利用，用中文来讲，就是“复材循环经济”。为此，许多复材企业及终端应用企业都在用实际行动让“复材经济”更出色更成功。
7月，兰博基尼向媒体介绍了他们的“复材循环经济”开发经验，他们正在研究一系列报废的复材部件回收再利用方案，比如用各种热塑性树脂和热固性树脂再次浸渍，重新做成产品，产品有汽车地板、支架和支架以及原型模具等。
也是7月，欧洲ELG碳纤维公司宣布，他们与Aerocircular公司合作，研发报废飞机的闭环回收方案，即回收再利用的循环经济方案。
从明年起，欧洲将有大量的风电叶片逐年退役，退役后的叶片何去何从？慢慢的变成了了业界关注和思考的难题。在国内，玻纤和碳纤维材料的废料废品处理问题，也将日益严峻。对公司而言，废料废品是焚烧填埋，还是研发创新成为其它产品，实现循环经济？究竟哪一种选择的成本更低，收益更好，前景更远呢？
后疫情时代，英美大国相继为经济复苏作准备，斥资拨款，推动重点工业的发展，其中航空航天的复合材料，是大国关注的重点之一。
7月，英国政府向航空航天部门拨款4亿英磅，资助和推进航空航天的研发事业，资金流向重点是复合材料零部件，包括新型复材机翼、轻量化复材座椅等部件。
7月，美国能源部则拨款6400万美元支持氢气工业的加快速度进行发展，这中间还包括碳纤维储氢罐的研发与应用；同时还拨款1.39亿美元资金，支持新型创新汽车技术及复材零部件的研发与应用。
欧美的复材技术已走在了前头，但他们并不满足现状，他们想把复材技术发展得更快更高更强。同时，国内的开发团队也在争分夺秒发展复材技术。复材业界知名专家教授益小苏就曾说过：一个好的科学家、好的工程技术人员，应该以国际技术发展为舞台，以世界领先为目标。我们发明的技术要有国际竞争力，这要求我们的材料科研人员与世界一流科研人员同台竞技，并且在技术上超越他们。
中材科技公布2020半年度业绩，公司实现营业收入75.88亿元，较上年同期增长25.08%；实现总利润10.66亿元，较上年同期增长34.93%；实现归属于上市公司股东的净利润8.84亿元，较上年同期增长34.93%
克劳斯玛菲旗下新产品国产全系列PXA全电动注塑机和雪绒花共混改性技术双双荣获“2020年塑料行业荣格技术创新大奖”
中国化学华陆科技和长寿经济技术开发区纳米气凝胶复合材料一体化项目举行签约仪式总投资40亿元
兰州纤维与上伟（江苏）碳纤复合材料有限公司签署战略合作协议，近期，兰州纤维还以视频会议的形式通过了 “千吨级NaSCN法50K大丝束碳纤维产业化关键技术及装备研究” 项目的技术成果鉴定
上海越科宣布将于2020年底之前新建2条PROCORE-PET泡沫芯材生产线条，进一步满足市场需求
荷兰化工巨头诺力昂将在浙江建立世界级中间体装置，预计2021年下半年竣工，年产能将达到3.5万吨
朗盛宣布采用废玻璃纤维制造新型Durethan环保尼龙产品，助力塑料制造业转型，该公司成为首家入驻上海国际化工新材料创新中心企业
近期比较吸引业界关注的是中国巨石的人机一体化智能系统基地，其首条生产线已经成功点火，复材行业的未来工厂什么样？重要的关键词之一就是智能！智能是方向，拥有智能才能走更长更远的路。明智的企业家争先恐后抢登“智能制造”这班车，以避免被淘汰、被抛弃的企业命运。看看自个儿的工厂，智能操作时代，我还在用落后的手工操作吗？智能监控时代，我还在用人工监控温度、压力、速度之类重要数据吗？智能设备时代，我是否该换台机器，减少老设备带来的人力物力财力损耗，提升产品的质量及市场竞争力？
时代新材发布，2020年上半年风电叶片产出与发货同比去年分别增长99.1%和115.1%
艾郎风电二期在江苏海门开工建设，投资30亿，将成为全世界最大风电叶片生产基地。
中车集团成功产出全球上限功率神24电力机车，机车采用了更多的复合材料，减少了重量，增加了强度
7月的风电领域仍然很忙，基本上看不出疫情的影响。这边是业绩增长，那边是大项目开工，这热火朝天欣欣向荣的景象太有正能量，以至于更多复材企业对风电终端充满热情。然而，热情中更要多几分冷静，这时候就有业内人士站出来冷静地说：“平价上网、取消补贴后，风电设备价格也会下降，项目的收益率保持在10%左右就可以做。”风电设备价格的降低，意味着材料及零部件的采购价格也会压低，那么对于上游的材料及制品企业来讲，怎么来降低成本，缩短资金收回期和盈利变得尤为重要。
7月的轨道交通领域也是一片忙碌景象，据轨道交通相关媒体统计，今年上半年我国新增轨道交通相关企业超过8800家，较去年同比增长102%。这8000多家企业，绝大部分是复材企业的终端采购商。据中车工业研究院陈朝中博士介绍说，轨道交通必须要重视运营和维护，对于应用终端而言，采购的成本并不高，反而是运营和维护的成本超过了80%！而降低运营维护成本的关键之一就是更多的采用复合材料，所以，应用终端希望制造企业在制造机车时，采用更多的复合材料，制造企业为满足应用终端的需求，会采购更多的复合材料及制品。对于复材企业而言，这片市场的需求慢慢的变大，自身如何提升产品竞争力及品牌传播力变得尤为重要。
7月的行业热词是人机一体化智能系统，我们关注着巨石的智能制造基地，更关注着自家的生产线智能化程度及在业界处于什么水平。以拉挤工艺生产线为例，我想知道国际拉挤生产线发展到什么地步了？温度、压力和速度这些重要参数是如何智能监控的？我家的拉挤生产设备是否该更新换代了？复材网将于8月21日下午2点，线上直播拉挤工艺主题，来自克劳斯玛菲的专家张照将与观众探讨拉挤工艺。