油液的压力是由油液的自重和油液收到外部效果力效果所产生的。压强——油液单位面积上接受的效果力，在工程中习气称为压力。
额外压力——液压体系及元件在正常作业条件下，按实验规范接连工作的最高作业压力。
密闭容器内停止油液中恣意一点的压力如有改动，其压力的改动值将传递给油液的各点，且其值不变。这称为静压传递原理，即帕斯卡原理
时间内流过某一横截面积的数量。这个数量可以用体积来计量（体积流量），也可以用质量来计量（质量流量）。
咱们一般说的流量一般都是体积流量，单位为GPM（加仑每分钟）或许LPM（升每分钟），他们之间的换算联系如下，记住就行了：
如下图所示，假如咱们添加或削减泵的出口流量，可是出口管子的直径不改动，那么流速会产生改动。
相同，如下图所示，假如咱们坚持泵的出口流量不变，只增大或缩小出口管子的直径，那么流速也会产生改动。
当然了，流速的添加，会导致管子发热，咱们都知道这是因为冲突引起的，如图所示。
首要表达的是流体分子与管子内壁产生磕碰，导致流体的压力能，动能转化为热能向外散发到大气中去了。
为了削减管路内的冲突丢失，在运用温度、压力较凹凸或速度较高时，应选用黏度较小的油。